Большое количество
запчастей в наличии
Являемся гарантийной
станцией многих марок
Гарантия на все работы
в среднем — 1 год
Предельные нагрузки портят кузов: возникают трещины, вмятины и царапины. Большие повреждения появляются от экскаваторных ковшей, царапающих борта во время погрузки.
Особенность конструкции самосвала заключается в металле, из которого изготавливают кузов. Прокатный профиль в основании и облицовка толстолистовой сталью трудно поддаются восстановлению.
На постах СТО «ТрейлерАвтоЦентр» есть необходимое оборудование и профессиональные инструменты для выполнения качественного кузовного ремонта. Сотрудники сервиса вернут и внешний вид, и функциональность самосвала.
Кузовной ремонт прицепов и полуприцепов
Ремонт бортов грузового автомобиля
Ремонт каркаса прицепа и полуприцепа
Ремонт фургонов и будок грузовиков
Арматурные работы для грузовиков
Покраска кабин грузовых автомобилей
Покраска рамы грузовых автомобилей
Полировка грузовых автомобилей
Ремонт бамперов грузовых автомобилей
Ремонт дверей грузовых автомобилей
Удаление ржавчины с кузова грузового автомобиля
Сварочные работы для грузовиков
Ремонт фар грузовых автомобилей
На СТО 6 постов для капитального и косметического кузовного ремонта грузовых машин. Боксы оснащены профессиональным оборудованием для точной диагностики и оперативного ремонта любой сложности. Опытные сотрудники каждый год проходят обучение по нужным направлениям.
На складе больше 50 000 позиций запчастей от официальных дилеров и производителей. Подбираем детали на любую марку грузовика. Мы работаем с разными брендами и предоставляем оригинальные автозапчасти как для восстановления рамы, так и для ремонта кузова.
СТО «ТрейлерАвтоЦентр» ежедневно принимает грузовые автомобили для срочного ремонта и планового ТО. За 8 лет работы сотни грузовиков с прицепами и полуприцепами были отремонтированы руками наших специалистов.
В комнате ожидания вы можете с комфортом выпить кофе или чай, а также подключиться к Wi-Fi или отвлечься на TV.
«ТрейлерАвтоЦентр» за 8 лет работы с крупногабаритной спецтехникой разработал оптимальный алгоритм для кузовного ремонта самосвала:
1500 руб/час
описание этой услуги
2000
описание этой услуги
ватва
втавт
Серьезная и экстренная причина обратиться в сервис — ДТП. Специалисты «ТрейлерАвтоЦентра» тщательно осматривают кузов самосвала и проводят диагностику внутренних повреждений. Частая и серьезная проблема после дорожно-транспортного происшествия — нарушение геометрии рамы. Мастера на стапеле проверяют контрольные точки и восстанавливают до заводских показателей.
Поломка гидроцилиндра — распространенный повод для обращения в сервис. Самосвал не может работать, если элемент для подъема и опускания кузова перестает отвечать на команды. Причины поломки:
Если гидроцилиндр перестал отвечать на команды, лучше срочно обратиться в сервис. Специалисты проведут диагностику и устранят причину поломки.
Старение металла кузова — неотъемлемая проблема грузовой спецтехники, чем интенсивнее работа, тем чаще стоит проходить ТО. Мелкие царапины и трещины на металлических частях влияют на развитие коррозии. Погодные условия: снег и дождь, реагенты на дорогах — помогают ржавчине распространяться по большей площади поверхности. Лучше вовремя зачистить маленькие коррозийные очаги, чем после заниматься восстановлением всего кузова.
Самосвал заезжает на станцию технического обслуживания, где его сразу тщательно осматривают и дефектуют. Специалисты составляют подробный перечень необходимых работ. По общему правилу кузовной ремонт состоит из трех основных этапов: исправление внешних дефектов, восстановление внутренних неисправностей и покраска.
Кузов самосвала предназначен для больших нагрузок, поэтому он выполнен из прокатного профиля и облицован толстолистовой сталью. Для восстановления первоначальной формы металлических элементов необходимы профессиональные инструменты и особые навыки.
При диагностике мастера видят все неисправности внутренних элементов. Например, гидроцилиндру почти всегда требуется техническое обслуживание или мелкий ремонт, так как это ключевой элемент в работе самосвала.
Покраска — финиш в восстановлении. Кузов тщательно готовят: очищают поверхность и грунтуют. Наносят шпатлевку, чтобы замаскировать мелкие царапины и неровности. Покрасить можно как весь кузов целиком, так и отдельные элементы, это зависит от объема исправленных повреждений.
В покрасочном боксе автомаляр распыляет специальную краску по поверхности равномерным слоем. После высыхания окрашенные элементы устанавливают обратно.
По окончании работ вы забираете исправный самосвал с восстановленным кузовом. Во время ремонта наша задача — не только устранить поломки, но и продлить срок эксплуатации спецтехники.
Московская обл., г.о. Домодедово,
д. Ярлыково, вл. "Легат"
Пн-Вс: 08.00 – 20.00